春风产1290 Duke有望?KTM重大发布重大决策

2024-01-09 07:06:41

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Pierer Mobility Group作为欧洲第一大两轮制造商,同时拥有着KTM、Husqvarna、GasGas和奥古斯塔的销售业务,最近发布了集团的重大变更:计划在24年将生产制造转移至印度的Bajaj和中国的CFmoto,并且部分研发工作也会转移到中国。

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这一举措对我们国内来说肯定是好事,但是对于KTM的老家奥地利来说,将会在工厂裁员300人。2023年Pierer Mobility Group销量对比2022年同时期增长了16.5%,这也让管理层下定了决心在2024年进行重大变革。

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目前KTM的790 Duke和790 Adv车型是在国内生产的,我个人对于这个信息的理解其实也是介于阿春自身和国情来说,目前欧洲的很多产业都向亚洲转移,一方面是因为成本,另一方面则是更大的市场。

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中国和印度加一起拥有着全世界1/3还要多的人口,再加上东南亚地区,这个人口基数意味着巨大的销量市场,虽然国内一些方面不鼓励摩托车,但是也不妨碍人口基数在那摆着,而相对于印度来说,中国拥有着更好的教育,更多人的人才,更强的工业体系,更齐全的产业链和更优异的研发能力。

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所以我大胆猜测KTM可能会将一些更重点的车型放在国内进行生产,第一个是国内的消费能力要强于印度,对于中高端车型有更好的市场,另外就是上面说的国情优势,并且国内还有一个东南亚免税的优势,并且阿春自己也比较争气,在国内生产的790系列也返销国外。
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那么国内以后大概率是会生产KTM次新的车型,比如发布890了,国内生产790,发布990了,国内生产890,发布1390了,国内生产1290等,当然也不排除阿春爆种的可能性。

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再加上之前一些国外媒体的曝光,目前很多入门级的车型都是在印度那边进行研发和测试,所以阿春产的890和1290可能性还是非常高的,那么我这边先等一手1290Nk,不知道你怎么看?

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文章来源:https://blog.csdn.net/2301_79739293/article/details/135465842
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