海外中企项目概设方案

2023-12-14 21:58:10

目录

一、项目背景

二、业务需求

2.1?远程视频监控

2.2 多级视频指挥

2.3?无线集群通信

2.4?车辆实时跟踪

2.5?车辆视频调度

三、需求分析

3.1?总指挥中心-标段分指挥中心x

3.2?标段分指挥中心x-指挥车x - 语音/定位业务:

3.3?标段x-指挥车x-视频业务:

四、概设方案

4.1 卫星通信子系统

4.2 WiMAX无线通信子系统

4.2.1?基站

4.2.2 移动台

4.3 VHF集群通信子系统

4.3.1 基站

4.3.2 固定站

4.3.3 车载手台

4.3.4 对讲机

五、参考文献


一、项目背景

? ? ? ? 为服务“一带一路”国家战略,面向中企海外承建的某项目中安防通信项目,涉及1个总指挥中心和9个标段分指挥中心,每个标段下辖多辆安防车辆、工程车,总指挥中心与分指挥中心距离约200km,每个标段之间距离约30km,每辆安防车辆配备4个安防人员,如图1所示。

图1.项目背景示意图

二、业务需求

2.1?远程视频监控

要求总指挥中心能够调看任意工程标段中的固定监控视频、车载移动视频,各标段可调看辖区内的任意监控视频和车辆移动监控视频。总指挥部和各标段至少可同时调看9路视频。

2.2 多级视频指挥

要求总指挥部、各标段、车辆之间可开展多级别视频通话、语音对讲、多方视频会议等音视频交互业务。

2.3?无线集群通信

支持通过安装对讲机、手持电台等设备,可以实现在施工现场的无线通信,提高沟通效率和管理能力。无线通信系统应使用加密技术,以确保通信安全。

2.4?车辆实时跟踪

为所有安防车辆、工作用车加装车载GPS+行车记录设备,利用车辆操作系统和指挥管理平台实时管控,对车辆所处位置、行进途中周边情况实时查看,对偏离既定路线、行程的车辆通过后台进行管控。

2.5?车辆视频调度

在所有安防车辆、工作用车车顶部署智能高压缩布控球,车内部署半球摄像机及车载指挥服务设备,车内、车外监控视频均可被标段指挥所和总指挥部远程调看。另外车内部署便携式平板,可用于接受标段指挥所、总指挥部的视频呼点、语音对讲、视频会议等音视频指挥调度。

三、需求分析

? ? ? ? ?综合分析上述项目安保通信需求,按照功能基本可按照归纳为:

3.1?总指挥中心-标段分指挥中心x

距离:300km

传输速率:4Mbps(9路视频)

拓扑结构:固定,星型

业务特征:固定点间,视频、语音、位置..

解决手段:卫星通信

3.2?标段分指挥中心x-指挥车x - 语音/定位业务:

距离:40km

传输速率:10Mbps

拓扑结构:动态,星型(1个中心,9个用户),多接入

业务特征:固定-机动间,语音、位置..

解决手段:VHF窄带集群自组网、GNSS(北斗、GPS...)

3.3?标段x-指挥车x-视频业务:

距离:20km

传输速率:10Mbps(9路视频)

拓扑结构:动态,星型,多接入

业务特征:固定-机动间,视频

解决手段:WiMAX

四、概设方案

? ? ? ? ?根据上述项目背景及业务需求,通信概设方案如下:

图2. 项目通信概设图

? ? ? 如图2所示,卫星通信、WiMAX、VHF集群通信三大子系统概设如下:

4.1 卫星通信子系统

图3. 卫星通信子系统

? ? ? ?在总指挥中心和各标段分中心分别建立固定卫星站,利用卫星链路实现高速、稳定、可靠的数据传输,支持视频调看、视频通话、语音对讲、视频会议等业务。按业务要求,总指挥中心和标段分中心至少可同时调看9路视频,在卫星传输速率、实时视频码流和事后视频存储上有:

  • 卫星传输速率。目前Ku商业卫星链路传输服务的上行速率4-8Mbps,下行速率5-10Mbps。
  • 实时视频码流。通常H.264 720p 30fps的视频800Kbps~3Mbps之间,按照一路3Mbps计算,Ku商业卫星无法满足9路H.264编码标准下的视频实时传输带宽,因此需要基于H.264编码视频再次进行压缩编码以满足传输速率要求;
  • 事后视频存储。基于视频监控纪录的存储回溯,数月的视频存储将对存储服务器造成极大的负担,因此也需要在存储侧对视频数据做事后的有效压缩。?

? ? ? ?在海外通信卫星资源部分,需要充分考虑性价比、可用性和数据敏感性,对于数据敏感性较低的企业数据,可有? 商业卫星? 与 “星链”民用 两种方案可选。以非洲国家为例,E7B通信链路覆盖范围如图4,5所示,而“星链”是最近刚刚在非洲地区落地的,相较E7B天线价格低,资费便宜,若对相关数据敏感度要求级别不高,可信源加密后走“星链”一定是最佳选择。

图4. E7B上行链路覆盖范围

图5.?E7B下行链路覆盖范围

4.2 WiMAX无线通信子系统

图6.?WiMAX无线通信子系统概设

4.2.1?基站

? ? ? 在各标段分中心和车辆之间部署WiMAX无线网络,利用100米铁塔或最高的建筑物上部署的WiMAX基站和警车车顶吸附的车载移动台接入天线,实现高带宽、低时延、大覆盖的无线接入,支持车辆移动监控视频的实时回传和音视频交互业务。

4.2.2 移动台

? ? ? ?移动台主要由WiMAX接入点、CPE等设备组成,通过警车搭载的移动台可实现WiMAX信号接收、解调,并可通过CPE对信号进行转化为有线网络信号服务于标段分中心的各类设备、警车搭载的各类设备,同时也可转化为WiFi信号服务下警车执勤的执勤警务人员。

4.3 VHF集群通信子系统

? ? ? ?VHF集群通信子系统采用数字化语音编码技术,能保证语音质量清晰可靠;采用TDMA时分多址技术,可提高频谱利用率和通信容量;采用AES加密算法,确保通信安全;采用GPS卫星定位技术,实现车辆和人员的实时跟踪。VHF集群通信子系统的设备组成如图7所示。

图7. VHF集群通信子系统概设

4.3.1 基站

? ? ? ?在每个标段分中心安装一台VHF基站,作为集群网络的中心节点,负责与车载手台、对讲机等终端设备进行通信和管理。基站采用高增益全向天线,发射功率为50W,接收灵敏度为-120dBm,支持加密通信和GPS定位功能。

4.3.2 固定站

? ? ? ?在总指挥部和各标段分中心安装一台VHF固定台,作为集群网络的边缘节点,负责与基站进行通信和转发。固定台采用定向天线,发射功率为25W,接收灵敏度为-118dBm,支持加密通信和GPS定位功能。

4.3.3 车载手台

? ? ? ? 在所有安防车辆、工作用车安装一台VHF车载手台,作为集群网络的移动节点,负责与基站或固定台进行通信和定位。车载手台采用磁吸式天线,发射功率为10W,接收灵敏度为-116dBm,支持加密通信和GPS定位功能。

4.3.4 对讲机

? ? ? ?为所有警务人员、工作人员配备一部VHF对讲机,作为集群网络的便携节点,负责与基站或固定台进行通信和定位。对讲机采用内置天线,发射功率为5W,接收灵敏度为-114dBm,支持加密通信和GPS定位功能。

五、参考文献

[1] WiMAX产品白皮书

[2] WiMAX综述

[3] 服务全球的华为WiMAX

[4] 华为技术73期中文版

[5] 维德宣传彩页

文章来源:https://blog.csdn.net/jimmyisme/article/details/135002867
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